近日，小鹏“S4超快充桩”在广州上线。这款由小鹏汽车自主研发的超快充桩最大输出功率达480kW、单桩最大输出电流达670A，均为行业最高水平。使用这款充电桩，小鹏G9可实现充电5分钟续航200公里。

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，依靠超快充、高续航和自营充电站，纯电动车有望改写市场格局，淘汰混动车型。因为中国用户平均每周行驶不超过300公里，90%以上场景为城市和近郊。绝大多数使用场景中，纯电车型已经可以满足用户需求。相比于混动车型50至250公里的纯电续航里程，目前市场上A级以上主流纯电车型普遍续航里程都在450公里以上，在使用成本、补能效率和实用性上都更有优势。

此外，何小鹏认为，随着超快充技术的普及，续航长、充电快，以及充电桩与车及电池的“三合一”布局，未来将是20万元以上中高端纯电车型需要达到的基准目标。　综合