6月25日，我国首次高压力纯氢管道试验取得成功。

在哈密国家管网集团管道断裂控制试验场，工作人员完成了6.3兆帕管道充氢测试和9.45兆帕管道爆破测试，各项结果均达到预期。

本次试验是国内首次对输氢非金属管道进行的高压在线测试，也是国内首次对非金属管道进行高压纯氢爆破试验。此次试验依托的国家管网集团管道断裂控制试验场，是继英国、意大利之后全球第三个管道断裂控制试验场。

国家管网集团西部管道公司科技信息服务中心工艺所所长杨明称：“我们将加快推进氢气、二氧化碳等多种介质储运前沿技术攻关，推动传统油气管输业务与新能源储运业务融合发展，助力氢能‘制储输用’全链条产业建设。”

氢能具有零碳、高效、可储存、安全可控等显著优势，据《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，氢能是国家能源体系的重要组成部分，是用能终端实现绿色低碳的重要载体。目前，已有多个省市制定并发布氢能发展政策。

当前掣肘氢能产业化发展的核心问题是成本问题，其中包括氢制取、氢储运、氢加注三个环节的成本。在储运环节，远距离运输是氢能产业目前主要攻坚的关键问题。相关报道指出，随着我国首次高压力纯氢管道试验取得成功，为我国今后实现大规模、低成本的远距离纯氢运输提供技术支撑。

制取环节的成本也在进一步良性下降。据中信建投最新研报指出，2023年以来，由于采购范围变动、集成方案优化等一系列因素，制氢设备价格降低，目前稳定在700万元/套-800万元/套的合理价格区间。

具体来看，采购范围方面，剥离电气设备采购制氢设备；集成方案方面，制氢规模推动系统集成方案从一拖一优化为多拖一，后处理设备共用带来成本均摊。机构还进一步指出，预计制氢规模进一步提升集成化水平，采购成本将继续良性下降。据科创板日报